Peugeot 208 3 Puertas

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Ficha técnica

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1.0 PURETECH 68 CV C.C. MANUAL 5 VEL 1.2 PURETECH 82 CV C.C. MANUAL 5 VEL 1.6 VTI 120 CV E5 C.C. MANUAL 5 VEL 1.4 HDI 68 CV C.C. MANUAL 5 VEL
   

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Reinventa la conducción por ciudad con el urbano 208 3 puertas. El Peugeot 208 es una mezcla entre una berlina confortable y un compacto polivalente. Dotado con un estilo moderno, Peugeot firma con el 208 la re-generación del diseño automóvil.

El 208 presenta un diseño contemporáneo. Sus líneas esculpidas con precisión, su silueta moderna, su parte delantera con mirada felina sugieren sensualidad como vivacidad. Esbelto pero compacto, sorprende con una identidad inédita : es a la vez elegante y atlético.

El puesto de conducción del 208 ha sido modernizado y totalmente repensado. Más natural y evidente, la nueva ergonomía participa en el placer de conducir, la manejabilidad y precisión. El tamaño del volante se ha reducido  para permitir un mejor agarre, tener un mayor control del vehículo y aportar sensaciones de conducción más intensas.

El combinado realzado garantiza una visión Head Up de la instrumentación y un acceso intuitivo a los mandos

El 208 innova con un equipamiento multimedia GPS con pantalla táctil*… Situado al alcance de la mano, la pantalla color de 7“ permite un acceso intuitivo a las diferentes funciones : navegador GPS, kit manos libres Bluetooth, toma USB, o incluso la reproducción de contenidos audio o vídeo en streaming. (* De serie o no disponible según las versiones)

Con sus sensores ultra-sonidos high-tech, Park Assist* evalúa el tamaño de las plazas de aparcamiento disponibles y asegura las maniobras de entrada y de salida del estacionamiento. Gracias a las señales visuales y sonoras que informan al conductor, estacionar nunca había sido tan fácil y seguro. (* Disponible en opción según las versiones.)

MOTORES

El Peugeot 208 propone una elección de 7 motores diésel, y 3 motores gasolina de última generación. Más ligera, muestra un consumo de carburante controlado y emisiones de contaminantes y emisiones de CO2 reducidas.

Lado gasolina, el 208 inaugura una nueva gama de motores gasolina con tres cilindros, 1.0l y 1.2l VTi y THP, uniendo rendimiento y economía*.

Unos grupos de motopropulsadores con mucho rendimiento y una oferta e-HDi aseguran igualmente el control del consumo y el placer de utilización.   

*Las versiones 1,0 L y 1,2 L VTi consumen respectivamente 4,3 y 4,5 l/km en ciclo mixto.

4 motorizaciones diésel disponen de la tecnología e-HDi, y están equipados con la tecnología micro-híbrida Stop & Start.

Rápida, eficaz y silenciosa, esta nueva generación de Stop & Start permite « apagar » el motor, justo antes y durante la inmovilización del vehículo. ofreciendo así un mejor control del consumo y una reducción de las emisiones de CO2.

A la hora de soltar el pedal de freno, el re-arranque es instantáneo, sin ruido y sin vibraciones.